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■三日目

ルートイン白河に宿泊した朝。とにかく本数を稼ぐために朝から活動することにした。体調はどうやらもっていてくれているようだ。なんとかなって良かった。 最初は豊原〜白坂のおきまりポイントに行く。この日は日曜だったためか、すでに先客が何人かいた。

5173列車　豊原〜白坂間 　Canon EOS10D + Canon EF70-200mmF4L

その後にくる、３０８９列車は代走であった。新更新色とパンダの重連。しかし、今回は新更新色に良く出会う。

3089列車　豊原〜白坂間 　Canon EOS10D + Canon EF70-200mmF4L

ここまで撮って、このあとずっとここで撮るのも飽きてきた。そこで、黒川橋梁の下り側を狙ってみることにした。始めていく。高いところは嫌いだから、絶対に撮る物かと思っていたが、もう一番好きなポイントになってしまった。黒川はお気に入りだ。心地よくてとても気持ちよく撮れる。 激パになっているかと思ったが、一人の方がいらっしゃるだけだった。 ゆっくり撮ることが出来る。初めてお立ち台に立ったがとてもすばらしいポイントだ。

5177列車　豊原〜白坂間 　Canon EOS10D + Canon EF70-200mmF4L

5177列車も新更新色であった。今まで一度も見なかった新更新色を今回はよく見る。

3083列車　豊原〜白坂間 　Canon EOS10D + Canon EF70-200mmF4L

3083列車が通ると、上りの北斗星が行った後に4085列車がやってくる。

701系　豊原〜白坂間 　Canon EOS10D + Canon EF70-200mmF4L

4列車　豊原〜白坂間 　Canon EOS10D + Canon EF70-200mmF4L

淡い太陽光が機関車を浮かびだしなかなか良い感じである。しかし、順番が逆だったら・・・。逆だったら。

4085列車　豊原〜白坂間 　Canon EOS10D + Canon EF70-200mmF4L

8072列車は単機であった。

単8072列車　豊原〜白坂間 　Canon EOS10D + Canon EF70-200mmF4L

先にいた方と話が弾み、4086列車の良いポイントまでご案内しますよということをおっしゃっていただいた。本当は4085列車をやって帰る予定だったが、そのままついて行くことにした。こうなればななごを撮るのみ。今日中に家に帰れれば良いのだ。 4086列車は午後の列車であり、移動しながら途中で5179列車を撮る。ここはシラクタ間でタイガーロープも気にせず撮れるポイントであり、しかも線形が東ちょい南を向いているので光線的にも良いところである。ただ定員は少ない。

5179列車　白河〜久田野間 　Canon EOS10D + Canon EF70-200mmF4L

国道4号線をゆっくり移動しながら途中、食事を取りポイントへと向かう。4086列車が順光となる、そのためにあるようなポイントだ。

719系　杉田〜本宮間 　Canon EOS10D + Canon EF50mmF1.8

719系までは太陽が出ていたが、あれ、あれ、あれ。4086列車がまもなくくるというのに太陽が隠れてしまった。結局、そのまま列車通過まで太陽は顔を出さない。なんだよ〜、せっかくの順光ポイントで。赤が前だからヨシとするか。

4086列車　杉田〜本宮間 　Canon EOS10D + Canon EF50mmF1.8

杉田〜本宮のもう一つのポイントも教えていただき、お礼を言って分かれることにした。このあとの列車はもう撮らないで帰ることにしたのだ。明日は勤務だし、体調が持っているとはいえ絶好調であったわけではないからだ・・・。 だが、今回は不思議である。なんか、妙な列車ばかりに遭遇した。そして肝心な物は撮れないという、なんともはや、おもしろい作戦であった。 こうして、ななご激写大作戦Vol.3は幕を閉じる。だが、その後４，５，６・・・と続いていくのである。 最後に、ずっと連絡もせずにいて、しかも当日はずっと運転していただき助手席でわがまま放題させていただいた”狭隘路線ウェブマスター”氏にお礼申し上げて、レポを終了する。ありがとうございました。 ありがとうED75。また会おうED75。

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